těžká protitanková překážka (zdroj: www.bunkry.cz, 1938 / archiv J. Janáčka)
Autor: admin
Zobrazení: 5846
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis:

lesní průseky: vlevo pozorovací, vpravo palebný (zdroj: www.bunkry.cz, 1938 / autor neznámý)
Autor: admin
Zobrazení: 6689
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis:

lesní průseky: vlevo pozorovací, vpravo palebný s lehkou pěchotní překážkou

zničený řopík B-8/44/160z (1942 / foto J. Krupka)
Autor: admin
Zobrazení: 5711
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis: Na zničeném řopíku (B-8/44/160z) je dobře patrné maskování objektu pomocí barevných skvrn. Dnes zde stojí chata. (1942 / foto J. Krupka)

Odstřelená pevnůstka č.34 (A-160z) v úseku B-7
Autor: admin
Zobrazení: 5326
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis:

Odstřelená pevnůstka č.34 (A-160z) v úseku B-7 (1939 / archiv A. Crhy)
Autor: admin
Zobrazení: 5757
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis: Odstřelená pevnůstka č.34 (A-160z) v úseku B-7 byla jediným brdským řopíkem postaveném v lomeném provedení. (1939 / archiv A. Crhy)

Řopík (B-7/55/A-140z) na úpatí brdského Pišťáku
Autor: admin
Zobrazení: 5660
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis:

Řopík (B-7/55/A-140z) na úpatí brdského Pišťáku (1939 / foto J. Sklenář)
Autor: admin
Zobrazení: 6535
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis: Na staveniště na skále položeného řopíku (B-7/55/A-140z) na úpatí brdského Pišťáku bylo možno dopravit materiál potřebný k výstavbě jen za použití jednoduché lanovky. Za její postavení a provoz byl po armádě požadován doplatek ve výši 7500 Kč. (1939 / foto J. Sklenář)

Stavebně zajímavý objekt č. 40 (A-160z) v úseku B-8
Autor: admin
Zobrazení: 5508
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis:

Stavebně zajímavý objekt č. 40 (A-160z) v úseku B-8 (1942 / foto J. Krupka)
Autor: admin
Zobrazení: 5808
Hodnocení: Nehodnoceno
Popis:

Stavebně zajímavý objekt č. 40 (A-160z) v úseku B-8 postavený v prudkém svahu Novoveského potoka. Vstup do něj byl řešen pomocí chodby, na kterou navazovala poměrně dlouhá opěrná zídka (na fotografiích vlevo dole). Pevnůstka byla sice po odstřelu vytěžena, ale opěrná zídka se ve svahu dochovala a dnes tvoří paradoxně největší fragment z brdských pevnůstek Pražské čáry. (1942 / foto J. Krupka)