Krajský úřad Plzeňského kraje zveřejnil návrh aktualizace Zásad územního rozvoje Plzeňského kraje.
V odůvodnění se na straně 73 uvádí:
Z hlediska lepšího napojení na dálnici D5 nejen Strašic, ale i území bývalého vojenského újezdu Brdy je navržena změna vedení silnice III. třídy III/11721. V aktualizaci bylo změněno vymezení koridoru v úseku Mýto - Medový Újezd, vymezení dále směrem na Strašice je ponecháno beze změny.
Ve výkresu koncepce silniční dopravy je červeně znázorněna trasa:
Co tomu říkáte? To, že by Strašice zasluhovaly lepší spojení k dálnici D5 není nijak zarážející. Podivné je, že je navržená trasa ukončena na hranici VVP ve směru na Padrť nebo na Skořice. Není v tom skryto něco, co zatím neproniklo na veřejnost? To, že Strašice často volají po spojovací komunikaci do Středočeského kraje, je velmi zajímavá okolnost.
Doplnění: Pokud měli strašičtí na mysli propojení Strašic s dálnicí D5 a nikoliv napojení současného VVP na D5, pak by i v podrobnějším návrhu změny územního plánu (viz níže) neměla v tomto výřezu zůstat fialová osa koridoru silnice III. třídy (střídavá neb čerchovaná čára vedoucí kolem vodárny pod Kamennou), ale komunikace měla být ukončena nejpozději na Huti.
|